Es war Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) am Lenker seiner ZXMOTO 820RR, der beim Eröffnungsrennen der Tschechien-Runde die 25 Punkte in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft holte und damit den vierten Sieg für seinen chinesischen Herstellers in dessen Debütsaison sicherte. Hinter ihm landeten am Samstag Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) auf dem zweiten Platz, der weiter zu seiner alten Form zurückfindet, sowie Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), der mit seinem siebten Podiumsplatz in neun Rennen die Bronzemedaille holte

ZXMOTO FEIERT COMEBACK UND HOLT DEN 75. SIEG FÜR FRANKREICH

Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) überholte Can Oncu auf der Einfahrt in die erste Schikane, gefolgt vom Türken und seinem Teamkollegen Roberto Garcia (GMT94 Yamaha). Albert Arenas arbeitete sich an das Führungstrio heran und zeigte in Kurve 1 der vierten Runde einen mutigen Manöver zur Übernahme der Führung, wobei er Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) mitzog und damit in den ersten acht Runden ein Fünf-Wagen-Gefecht um Platz 1 auslöste. Während Mahias’ Tempo zur Mitte des Rennens nachließ und er auf Platz 5 zurückfiel, behauptete Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) die Führung vor dem Yamaha-Quartett. Für Garcia nahm das Rennen eine frustrierende Wendung, als er fünf Runden vor Schluss ein technisches Problem hatte. Trotz seines Podiumsplatzes im zweiten Rennen in Balaton Park ist dies bereits der vierte Ausfall des #37 in fünf Rennen. Weiter vorne kämpfte sich Debise trotz seiner Strafe, die ihn von Platz 6 starten ließ, nach vorne, während Oncu und Arenas hinter ihm untereinander kämpften; er gewann mit sechs Zehnteln Vorsprung und sicherte sich damit seinen vierten Sieg in der Saison 2026. Arenas auf Platz 3 holte sich sein sechstes Podium in Folge, und auf Platz 2 vor ihm verbessert Oncu seine Saison mit seinem vierten Podium in Folge weiter.

MASIA ERZIELT EINEN HART UMKÄMPFTE VIERTEN PLATZ

Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) und Matteo Ferrari (WRP Racing) lieferten sich zu Beginn des Rennens ein Kopf-an-Kopf-Rennen um Platz 8. Der Spanier setzte sich gegen den Italiener durch und fuhr schließlich auf Platz 4 ein, wobei er Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) und später auch Lucas Mahias mit einem späten Manöver überholte. Aufgrund der Ausfälle anderer Fahrer erzielten der Franzose und der Australier starke Ergebnisse auf den Plätzen 5 und 6, knapp vor Matteo Ferrari (WRP Racing) auf Platz 7.

FARIOLI KLETTERT NACH OBEN

Hinter dem Trio legte Filippo Farioli (VFT Racing) in Most einen Sprung nach vorne und verwandelte seinen 14. Startplatz in einen achten Platz im Ziel – sein bestes Ergebnis seit Aragon in der letzten Saison. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), Simon Jespersen (EAB Racing Team) und Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) lieferten sich gegen Ende des Rennens einen harten Kampf, der Runde für Runde an Intensität zunahm, bis die drei nebeneinander die Ziellinie überquerten. Der Deutsche setzte sich knapp durch und belegte Platz 9, nur fünf Tausendstel vor Jespersen, der wiederum sieben Tausendstel vor Zaccone lag.

ZWEI AUSFÄLLE AUS DEN TOP TEN

Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) lag unter den ersten Acht, bis er in Runde 3 den Bremspunkt in Kurve 1 verpasste und dadurch auf Platz 9 zurückfiel; die Situation verschlimmerte sich noch, als er in Kurve 20 stürzte und ans Ende des Feldes fiel. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) lag auf einem Punkterang, bevor er in Kurve 10 stürzte und ans Ende des Feldes zurückfiel.

Die ersten Sechs aus dem WorldSSP-Rennen 1: Alle Ergebnisse hier!

1. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory)

2. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0,639 s

3. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +0,877 s

4. Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura) +1,760 s

5. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) +1,865 s

6. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +5,279 s

Schnellste Runde: Valentin Debise (ZXMOTO), 1’34,336 min – Neuer Streckenrekord

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